WWW.BOOK.LIB-I.RU
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - Электронные ресурсы
 


«A/AC.105/635/Add.10 Организация Объединенных Наций Генеральная Ассамблея Distr.: General 21 January 2004 Russian Original: ...»

A/AC.105/635/Add.10

Организация Объединенных Наций

Генеральная Ассамблея Distr.: General

21 January 2004

Russian

Original: English/Frenсh/Spanish

Комитет по использованию космического

пространства в мирных целях

Вопросник по возможным правовым вопросам,

касающимся аэрокосмических объектов: ответы

государств-членов

Добавление

Записка Секретариата*

Содержание

Стр.

II. Ответы, полученные от государств-членов

Вступительное замечание

Вопрос 1. Может ли аэрокосмический объект быть определен как объект, который способен как перемещаться в космическом пространстве, так и, используя свои аэродинамические свойства, определенный период времени находиться в воздушном пространстве?

Вопрос 2. Различается ли режим полета аэрокосмического объекта в зависимости от его местонахождения – в воздушном или космическом пространстве?

Вопрос 3. Существуют ли специальные процедуры в отношении аэрокосмических объектов, учитывая разнообразие функциональных характеристик, используемых аэродинамических свойств и космических технологий, а также конструкционных особенностей, или следует разработать единый или унифицированный режим для таких объектов?

__________________

* Настоящий документ подготовлен на основе ответов государств-членов, полученных после 7 мая 2003 года.

V.04-50358 A/AC.105/635/Add.10 Вопрос 4. Рассматриваются ли аэрокосмические объекты во время их нахождения в воздушном пространстве в качестве воздушных судов, а во время нахождения в космическом пространстве в качестве космических аппаратов со всеми вытекающими из этого правовыми последствиями или же во время полета аэрокосмического аппарата в зависимости от цели такого полета преимущественную силу имеет либо воздушное, либо космическое право?

Вопрос 5. Выделяются ли специально в режиме аэрокосмического объекта стадии взлета и приземления как отличающиеся по объему регулирования при вхождении в воздушное пространство с космической орбиты и последующем возвращении на эту орбиту?

Вопрос 6. Применяются ли нормы национального и международного воздушного права к аэрокосмическому объекту одного государства, находящемуся в воздушном пространстве другого государства?

Вопрос 7. Имеются ли прецеденты в отношении пролета аэрокосмических объектов во время взлета и/или после вхождения в плотные слои атмосферы Земли и существует ли обычное международное право в отношении такого пролета?.

................ 11 Вопрос 8. Существуют ли какие-либо национальные и/или международные правовые нормы в отношении пролета аэрокосмических объектов во время взлета и/или после вхождения в плотные слои атмосферы Земли?

Вопрос 9. Применимы ли правила регистрации объектов, запускаемых в космическое пространство, к аэрокосмическим объектам?

Вопрос 10. Каковы отличия между правовыми режимами воздушного и космического пространства?

–  –  –

II. Ответы, полученные от государств-членов* Вступительное замечание Мадагаскар [Подлинный текст на французском языке] Мадагаскар пока не является изготовителем или оператором аэрокосмических объектов, поэтому не имеет ни космического права, ни регламентарных норм и правил в отношении космических объектов. В тех случаях, когда в действующих законах и правилах гражданской авиации Мадагаскара отсутствуют тексты, непосредственно касающиеся этого предмета, делается ссылка на соответствующие положения Международной организации гражданской авиации.





Вопрос 1. Может ли аэрокосмический объект быть определен как объект, который способен как перемещаться в космическом пространстве, так и, используя свои аэродинамические свойства, определенный период времени находиться в воздушном пространстве?

Бенин [Подлинный текст на французском языке] Аэрокосмический объект является объектом, который способен как перемещаться в космическом пространстве, так и, используя свои аэродинамические свойства, определенный период времени находиться в космическом пространстве. Объект можно назвать аэрокосмическим объектом только в том случае, если он предназначен для эксплуатации в космическом пространстве, которое должно иметь тот же статус, что и открытое море.

–  –  –

A/AC.105/635/Add.10 действий в космическом пространстве и который, используя свои аэродинамические свойства, перемещается в воздушном пространстве исключительно с целью вхождения в космическое пространство или возвращения на Землю. Точнее было бы употреблять термины "космический корабль", или "летательный аппарат", или "космический аппарат", то есть термины, которые обозначают искусственное устройство, с тем чтобы отличить такой объект от "аэрокосмического объекта", который может также обозначать природный объект.

–  –  –

Вопрос 2. Различается ли режим полета аэрокосмического объекта в зависимости от его местонахождения – в воздушном или космическом пространстве?

Бенин [Подлинный текст на французском языке] Режим полета аэрокосмического объекта не различается в зависимости от его местонахождения – в воздушном или космическом пространстве, но определяется скорее характером деятельности (которая должна регулироваться какой-либо конвенцией или иным соглашением), а не статусом пространства, в котором объект находится в любой данный момент времени.

Бразилия [Подлинный текст на английском языке] Да, режим различается. Если аэрокосмический объект выполняет какиелибо действия во время своего полета в космическом пространстве, он подпадает под действие договоров Организации Объединенных Наций по космосу. Аналогичным образом, аэрокосмический объект подпадает под действие воздушного права, когда он выполняет полет в воздушном пространстве.

Чили [Подлинный текст на испанском языке] В соответствии с воздушным правом государство Чили обладает исключительными суверенными правами на воздушное пространство над своей территорией; таким образом, если аэрокосмический объект перемещается в воздушном пространстве Чили, должны действовать нормы воздушного права Чили, и в первую очередь нормы, относящиеся к безопасности полетов в воздушном пространстве. Вместе с тем в воздушном праве должны быть предусмотрены надлежащие нормы для случаев, когда пролет через воздушное пространство необходим и единственной его целью является выход в космическое пространство.

Коста-Рика [Подлинный текст на испанском языке] Вместо формулирования режима, устанавливающего связь регулируемого субъекта с полетом объекта или с пространством, в котором он перемещается, предпочтительнее рассматривать объект как таковой, исходя из его назначения и функций.

Фиджи [Подлинный текст на английском языке] Эти два режима различаются. Это может быть истолковано следующим образом: в воздушном пространстве аэрокосмический объект летит, а в унифицированного режима. Например, концепции "свободного пролета" или "безвредного пролета" необходимо ввести в космическое право и усовершенствовать в воздушном праве; необходимо также пересмотреть режимы скоростей полетов в воздушном пространстве.

–  –  –

Коста-Рика [Подлинный текст на испанском языке] Да, необходимо установить унифицированный режим для объектов данного типа, а также для определения ответственности за ущерб, причиненный третьим сторонам.

Фиджи [Подлинный текст на английском языке] По имеющимся сведениям, специальных процедур для аэрокосмических объектов нет. Ввиду разнообразия функциональных характеристик, аэродинамических свойств, конструкционных особенностей и т. д. существует вероятность того, что аэрокосмический объект при входе в нижние слои атмосферы после выполнения полета может войти в воздушное пространство другого суверенного государства. Таким образом, важно, чтобы работала международно-правовая система, определяющая правовые процедуры для аэрокосмических объектов.

Мадагаскар [Подлинный текст на французском языке] Мадагаскар не имеет специальных процедур для аэрокосмических объектов, так как не имеет каких-либо положений в отношении космического права.

–  –  –

Фиджи [Подлинный текст на английском языке] В техническом отношении воздушное судно отличается от космического корабля, учитывая различия способов запуска и т. д. Когда космический аппарат функционирует в воздушном пространстве, преимущественную силу должно иметь действующее международное воздушное право. Однако важно, чтобы международно-правовая система для таких объектов, функционирующих в космическом пространстве, была разработана Управлением по вопросам космического пространства Секретариата.

Мадагаскар [Подлинный текст на французском языке] Нет, поскольку не существует надлежащих правил. Объект или всегда является воздушным судном, или же этот объект не является воздушным судном. Однако, если аэрокосмический объект, находясь в воздушном пространстве, проявляет все характеристики воздушного судна, его можно рассматривать в качестве такового.

–  –  –

Вопрос 5. Выделяются ли специально в режиме аэрокосмического объекта стадии взлета и приземления как отличающиеся по объему регулирования при вхождении в воздушное пространство с космической орбиты и последующем возвращении на эту орбиту?

Бенин [Подлинный текст на французском языке] При условии что цель заключается в упрощении режима, нет необходимости вводить специальное положение для стадий взлета и приземления.

Бразилия [Подлинный текст на английском языке] Взлет и приземление аэрокосмического объекта рассматриваются как различные стадии, поэтому в космическом и воздушном праве должно быть уделено специальное внимание этим стадиям. Например, необходимо рассмотреть концепции "свободного пролета", "безвредного пролета" и "скоростных режимов".

применяется к аэрокосмическому объекту другого государства. В таких ситуациях для пролета аэрокосмического объекта одного государства через воздушное пространство другого государства требуется разрешение.

Чили [Подлинный текст на испанском языке] Да, но применимые нормы должны быть специальными нормами, соответствующими характеру космических объектов, характеристики и назначение которых отличаются от характеристик и назначения воздушных судов.

Коста-Рика [Подлинный текст на испанском языке] Коста-Рика считает, что оптимальным был бы подход, основанный на уважении воздушного пространства каждого государства, и тогда применимым было бы национальное воздушное право.

Фиджи [Подлинный текст на английском языке] Нормы национального и международного воздушного права применимы к аэрокосмическому объекту одного государства во время его нахождения в воздушном пространстве другого государства. Суверенитет воздушного пространства важен и должен уважаться.

–  –  –

Вопрос 7. Имеются ли прецеденты в отношении пролета аэрокосмических объектов во время взлета и/или после вхождения в плотные слои атмосферы Земли и существует ли обычное международное право в отношении такого пролета?

Бенин [Подлинный текст на французском языке] Прецеденты имеются, например возвращение космической станции "Мир" Российской Федерации, и в отношении таких пролетов существует обычное право.

Вопрос 8. Существуют ли какие-либо национальные и/или международные правовые нормы в отношении пролета аэрокосмических объектов во время взлета и/или после вхождения в плотные слои атмосферы Земли?

Бенин [Подлинный текст на французском языке] Вопросы, касающиеся исследования и использования космического пространства, регулируются Декларацией правовых принципов, регулирующих деятельность государств по исследованию и использованию космического пространства 1963 года [резолюция 1962 (XVIII) Генеральной Ассамблеи], и четырьмя договорами по космическому праву, заключенными в период 1968– 1979 годов под эгидой Организации Объединенных Наций: Соглашением о спасании космонавтов, возвращении космонавтов и возвращении объектов, запущенных в космическое пространство [резолюция 2345 (XXII), приложение, "Соглашение о спасании"], Конвенцией об ответственности, Конвенцией о регистрации объектов, запускаемых в космическое пространство [резолюция 3235 (XXIX), приложение, "Конвенция о регистрации"] и Соглашением о деятельности государств на Луне и других небесных телах (резолюция 34/68, приложение, "Соглашение о Луне").

–  –  –

Чили [Подлинный текст на испанском языке] Несмотря на отсутствие специальных норм, национальное воздушное пространство следует рассматривать как находящееся под суверенитетом государства Чили, и существует ряд норм безопасности воздушного движения, которые могут быть применимыми.

Коста-Рика [Подлинный текст на испанском языке] Такой пролет не регулируется внутренним правом Коста-Рики, но существуют различные международные нормы, регулирующие вопросы, касающиеся использования космического пространства, в том числе следующие:

a) Договор о принципах деятельности государств по исследованию и использованию космического пространства, включая Луну и другие небесные тела [резолюция 2222 (XXI) Генеральной Ассамблеи, приложение, "Договор по космосу"];

Коста-Рика [Подлинный текст на испанском языке] Очевидно, что такая практика существует вплоть до настоящего времени, но проблема заключается в том, что в этой области и во многих других схожих областях реальные достижения и научно-технические исследования значительно опережают развитие правовых норм, а это означает, что необходимо находить новые пути регулирования таких вопросов.

Фиджи [Подлинный текст на английском языке] Да, к аэрокосмическим объектам применимы правила, касающиеся регистрации запускаемых в космическое пространство объектов.

–  –  –

Вопрос 10. Каковы отличия между правовыми режимами воздушного и космического пространства?

Бенин [Подлинный текст на французском языке] Основное отличие между правовыми режимами воздушного и космического пространства связано с национальным присвоением воздушного пространства при осуществлении национального суверенитета в территориальных границах государств и одновременно с отсутствием национального присвоения космического пространства, что оправдывает интернационализацию.

Бразилия [Подлинный текст на английском языке] Отличие принципиальное. Космическое пространство не является субъектом суверенитета государства, а воздушное пространство таковым




Похожие работы:

«Перечень потребителей, имеющих право на применение льготных тарифов в сфере теплоснабжения на территории Магаданской области в 2016 году В соответствии со статьей 1 Закона Магаданской области от 11 марта 2012 г. "Об установлении лиц...»

«Дайджест космических новостей №395 Московский космический Институт космической клуб политики (11.03.2017-20.03.2017) 11.03.2017 2 Космический аппарат Cassini сделал снимки загадочного спутника Сатурна Зонды Ван-Аллена NASA помогают обнаружить релятивистские...»

«Документ предоставлен КонсультантПлюс Бюджетный кодекс Российской Федерации от 31.07.1998 N 145-ФЗ (ред. от 28.12.2016). Бюджетный кодекс Российской Федерации устанавливает общие принципы бюджетного законодательства Ро...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "Национальный исследовательский ядерный университет "МИФИ" Технологический институт– филиал федерального государственного автономно...»

«Национальный правовой Интернет-портал Республики Беларусь, 31.12.2016, 8/31598 ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ЛЕСНОГО ХОЗЯЙСТВА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 26 декабря 2016 г. № 84 Об утверждении Правил отвода и таксации лесосек в лесах Республики Беларусь На основании подпун...»

«Арабская версия Жития Святого Иоанна Дамаскина # по благословению высокопреосвещеннейшего Нифона Архиепископа Филиппопольского издание Антиохийского Арабского Православного Общества Христианская Библиотека https://azbyka.ru/al-masih/ От издателя. В 1913 году в Санкт-Петербурге Алекса...»

«Содержание 1. Пояснительная записка. 2. Нормативно-правовые документы, этапы реализации и функциональное обеспечение Программы "Самосовершенствование личности" 3. Цели и задачи программы 4. Духовно-нравственное развитие, воспитание обучающихся (концептуальные основы). 12 4.1. Ценн...»

«Рабочая программа ПМ.05 "Выполнение работ по одной или нескольким профессиям рабочих, должностям служащих (20032 Агент рекламный)" разработана в соответствии с требованиями ФГОС...»

«Worry-Free TM Business Security Standard и Advanced Лучшее решение для блокирования угроз до того, как они достигнут вашего предприятия Administrator’s Guide Руководство администратора Компания Trend Micro Incorporated оставляет за собой право вносить изменения...»








 
2017 www.book.lib-i.ru - «Бесплатная электронная библиотека - электронные ресурсы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.