WWW.BOOK.LIB-I.RU
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - Электронные ресурсы
 

«ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SCHER-KHAN MAGICAR 7 НА АВТОМОБИЛЬ NISSAN TEANA Оглавление 1. Подключение датчиков дверей и ...»

ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ТРЕВОЖНОЙ

СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

SCHER-KHAN MAGICAR 7

НА АВТОМОБИЛЬ NISSAN TEANA

Оглавление

1. Подключение датчиков дверей и багажника

2. Подключение аварийной световой сигнализации, «массы» и опционного открывания

багажника

3. Подключение центрального замка

4. Подключение +12В. питания и контроля зажигания

5. Подключение цепи блокировки

6. Подключение контроля запущенного двигателя (генератора) и стояночного тормоза.... 9 

7. Подключение цепей автозапуска

8. Установка сирены и подключение датчика капота

9. Установка датчика удара

10. Установка антенного модуля

11. Установка температурного датчика

12. Установка датчика вызова

13. Установка центрального блока

14. Программирование системы

Устанавливаемые компоненты:

- система тревожной сигнализации Scher-Khan Magicar 7;

- модуль обхода штатного иммобилайзера Scher-Khan BP-2.

В настоящей инструкции описано базовое подключение системы.

Прокладка проводов подключения процессорного блока должна производиться в местах прокладки штатной проводки автомобиля Все точки подключения можно найти на BCM блоке, в левой кикпанеле и на щитке приборов. Необходимо обеспечить доступ к BCM блоку, находящемуся за комбинацией приборов и определиться с местом установки основного блока сигнализации (в примере блок устанавливается также за комбинацией приборов).



В настоящей инструкции описано базовое подключение системы.

1. Подключение датчиков дверей и багажника Для подключения датчиков дверей красный/черный провод разъема CN4 системы Scher-Khan Magicar 7 подключить кпроводам концевиков дверей используя диодную развязку (анодами к блоку сигнализации).

Подключение контроля передних дверей осуществляется к проводам зеленого разъема: контакты 39, 13 – голубой, красно-чёрный провода.

Подключение контроля задних дверей осуществляется к проводам серого разъема: контакты 38, 37 –красно-чёрный, красно-белый провода. См. рис. 1 и 2.

Для подключения датчика багажника серый/черный провод разъема CN3 системы Scher-Khan Magicar 7 подключить к белому проводу (контакт

19) серого разъема блока BCM концевика багажника. ( См. рис. 2) провод концевика передней правой двери (красный-чёрный)

–  –  –

Рис. 1: Подключение концевиков передних дверей.

провод концевика задней левой двери (красный-белый) провод концевика задней правой двери (красный-чёрный)

–  –  –

Рис. 2: Подключение концевиков задних дверей и багажника.

2. Подключение аварийной световой сигнализации, «массы» и опционного открывания багажника Для управления включением/выключением аварийной сигнализации следует фиолетовые провода разъема CN2 системы Scher-Khan Magicar 7 подключить используя диодную развязку (анодами к блоку сигнализации) к зелёном-жёлтому, зелёно-чёрному (контакты 9 и 10) проводам расположенным в большом белом разъеме блока ВСМ (передние поворотники). На этом же разъёме можно подключить «массу» центрального блока (толстый чёрный провод, к которому подключаем черный провод разъема CN1 системы Scher-Khan Magicar 7) См. рис. 3.





Также, фиолетовые провода разъема CN2 системы Scher-Khan Magicar 7, используя диодную развязку (анодами к блоку сигнализации) следует подключить к зелёно-жёлтому, зелёно-чёрному (контакты 6 и 12) проводам расположенным в малом белом разъеме блока ВСМ (задние поворотники).

См. рис. 4. Диоды должны иметь минимальную допустимую токовую нагрузку 6А.

Возможно подключение поворотников без использования диодных развязок в жгуте левого порога: жёлтый (левый борт поворотники) и коричневый (правый борт поворотники) провода.

Красный/белый провод разъема CN2 системы Scher-Khan Magicar 7 подключить к «плюсу» АКБ (возможно подключение к красному проводу разъема CN1 системы Scher-Khan Magicar 7 до 30 А. предохранителя).

Для реализации опционной функции открывания багажника необходимо серый-белый провод разъёма CN2 системы Scher-Khan Magicar 7 подключить на красный провод малого белого разъёма блока BCM ( cм. рис.

4). А серый провод разъёма CN2 системы Scher-Khan Magicar 7 соединить через предохранитель с питанием +12В.

–  –  –

Рис. 3: Подключение аварийной сигнализации (передние поворотники), «массы» и открывания багажника.

открывание багажника силовое (красный) задний поворотник (зеленый-жёлтый) задний поворотник (зеленый-чёрный)

–  –  –

Рис. 4: Подключение аварийной сигнализации (задние поворотники) и опционного открывания багажника.

3. Подключение центрального замка Управление центральным замком реализуется по аналоговой схеме с помощью встроенных реле с использованием разъема CN3 системы ScherKhan Magicar 7. Управление центральным замком можно организовать подачей отрицательных импульсов на серый-красный провод (контакт 20, открывание ЦЗ) и на серый провод (контакт 17, закрывание ЦЗ) зеленого разъема блока BCM ( cм. рис. 5 и схему 1). При этом закрывание и открывание будет осуществляться по кнопке в салоне. Цвет провода открывания может быть серый-чёрный (на ранних версиях автомобиля) или серый-красный, как показано в рассматриваемом примере.

провод закрывания Ц.З. (серый) провод открывания Ц.З. (серый-красный) зелёный разъем ВСМ Рис. 5: Подключение центрального замка.

–  –  –

Схема 1: Подключение центрального замка.

4. Подключение +12В. питания и контроля зажигания В качестве источника +12В возможно использование толстого белочёрного провода черного 3-контактного разъема блока BCM. К этому проводу подключаем красный провод разъема CN1 системы Scher-Khan Magicar 7 через предохранитель 30А (входит в комплект). Здесь же можно подключить провод контроля зажигания (синий-белый). К нему через диод катодом в сторону блока сигнализации подключаем зелёный провод «зажигание 1» разъема CN1( см. рис. 6).

–  –  –

Рис. 6: Подключение +12Впитания и информационного зажигания.

5. Подключение цепи блокировки В качестве блокировки можно использовать блокировку цепи электробензонасоса (белый толстый провод в жгуте идущем по левому порогу) (см. рис. 7). Для этого применяем внешнее нормально-замкнутое НЗ реле блокировки. Данное НЗ реле контактами 30 и 87а устанавливаем в разрыв цепи бензонасоса. Управляющим минусом реле является синий провод разъема CN4 системы Scher-Khan Magicar 7, этот провод подключаем к контакту 86 реле. Контакт 85 реле подключаем к проводу «сторона источника питания бензонасоса» или к «+ зажиганию». См. схему 2.

Возможно использование НР реле блокировки.

После подключения реле блокировки следует скрытно установить в автомобиле.

–  –  –

Рис. 7: Цепь блокировки электробензонасоса.

6. Подключение контроля запущенного двигателя (генератора) и стояночного тормоза В качестве датчика контроля запущенного двигателя используем генератор. Провод генератора можно найти на разъёме комбинации приборов pin 25 (голубой) (см. рис.8). Подключив к нему жёлтый/чёрный провод разъёма CN4 системы Scher-Khan Magicar 7 и включив контроль запущенного двигателя по генератору (функция 2-21 в первом, заводском значении) получаем контроль запуска двигателя.

Для корректного использования режима автоматического запуска необходимо подключение контроля статуса стояночной тормозной системы.

Для этого следует голубой/чёрный провод разъёма CN4 системы Scher-Khan Magicar 7 подключить к проводу, на котором при активированном ручном тормозе присутствует минус. Только при наличии минуса на этом входе (в целях обеспечения безопасности) система Scher-Khan Magicar 7 осуществляет алгоритм автоматического запуска. Стояночный тормоз можно подключить также на разъёме щитка приборов pin 26 (зелёный/красный) (см.

рис. 8).

–  –  –

Рис.8: Подключение контроля запущенного двигателя и стояночного тормоза на щитке приборов.

7. Подключение цепей автозапуска Для корректного обхода штатного иммобилайзера автомобиля в режиме автоматического запуска поступаем следующим образом.

1 Вынимаем плату без элементов питания (с чипом и передающей антенной) из автомобильного ключа.

2 Помещаем плату в обходчик иммобилайзера так, чтобы линии магнитной индукции передающей антенны ключа и рамки блока обходчика иммобилайзера были параллельны (см. рис. 9).

3 Разбираем модуль считывания ключа при аварийном запуске двигателя (при неисправной батарейке в ключе) и помещаем на внутреннюю приёмопередающую антенну рамку, сделанную из 5 витков тонкого провода (см.

рис. 10).

4 Собираем модуль считывания ключа при аварийном запуске двигателя (при неисправной батарейке в ключе) и выводим из него два провода рамки, которые подключаем к модулю обхода штатного иммобилайзера Scher-Khan BP-2 взамен штатной внешней рамки-антенны ( см. рис. 11).

–  –  –

Рис.12: Подключение сигнала «ключ в считывателе».

К жёлтому проводу разъёма считывателя ключа подключаем белый провод разъёма CN1 системы Scher-Khan Magicar 7 для подачи сигнала ключ в считывателе при автоматическом запуске двигателя ( см. рис.12 и схему 3).

К коричневому проводу разъема кнопки Start/Stop, подключаем инвертированный через реле (минусовой) выход со стартера для имитации нажатия кнопки при запуске, глушении двигателя ( см. рис.13 и схему 3).

–  –  –

корпус кнопки «Start/Stop»

Рис.13: Подключение на кнопке «Start/Stop».

тормоз нажат (салатовый) разъёмы датчика педали тормоза Рис.14: Подключение на разъёмах педали тормоза.

На белом разъёме педали тормоза на салатовый провод подаем сигнал «нажат тормоз» с нормально разомкнутого контакта реле, управляемого проводом стартера (жёлтый провод разъёма CN1 системы Scher-Khan Magicar

7 ) при автоматическом запуске (рис. 14 и схема 3). Этот же салатовый провод используется для считывания информации контроль тормоза через нормально замкнутый контакт того же реле подключив чёрный/белый провод разъёма CN4 системы Scher-Khan Magicar 7.

Комплексная реализация автозапуска представлена на схеме 3.

–  –  –

Схема 3: Реализация автозапуска.

8. Установка сирены и подключение датчика капота Для подключения датчика капота нужно провести коричнево/черный провод разъема CN4 системы Scher-Khan Magicar 7, в моторный отсек через штатную резиновую втулку на щите мотора и подключить этот провод к штатному концевому выключателю (синий провод). Возможное место подключения показано на рисунке 15.

–  –  –

Рис. 15: Возможное место подключения провода контроля концевика капота.

Для подключения сирены необходимо также провести в моторный отсек коричневый провод разъема CN2 системы Scher-Khan Magicar 7 и соединить его с красным проводом сирены. Черный провод сирены качественно соединить с «массой» автомобиля. Сирену располагать рупором вниз или в сторону. Возможное место установки сирены указано на рис. 16.

–  –  –

Рис. 16: Возможное место установки сирены.

9. Установка датчика удара Кабель датчика удара установить в разъем CN6 системы Scher-Khan Magicar 7. Датчик должен быть жестко закреплен. Возможное место установки показано на рисунке 17. Необходимо произвести его регулировку.

–  –  –

Рис. 17: Установка датчика удара.

10. Установка антенного модуля Кабель антенного модуля установить в разъем CN8 системы ScherKhan Magicar 7. При установке руководствуйтесь инструкцией по установке.

Возможное место установки показано на рисунке 18.

–  –  –

Рис. 18: Установка антенного модуля Scher-Khan Magicar 7.

11. Установка температурного датчика.

Кабель датчика температуры установить в разъём CN5. При установке руководствуйтесь инструкцией по установке.

12. Установка датчика вызова Кабель датчика вызова владельца установить в разъем CN7 системы Scher-Khan Magicar 7. При установке руководствуйтесь инструкцией по установке. Возможное место установки показано на рисунке 19.

–  –  –

Рис. 19: Возможное место установки датчика вызова владельца.

13. Установка центрального блока Центральный процессорный блок следует скрытно установить в салоне автомобиля. На рисунке 19 показано возможное место установки центрального блока за комбинацией приборов. Возможно иное место расположения.

–  –  –

Рис. 20: Расположение центрального блока.

14. Программирование системы После установки и подключения системы тревожной сигнализации Scher-Khan Magicar 7 требуется произвести её программирование.

Таблица настроек, применённая в приведённом примере:

1-10=2 2-7 =1 2-12=4 2-13=4 2-19=4




Похожие работы:

«Основной причиной того, что электрическому отоплению уделяется все большее внимание, являются многочисленные недостатки действующих систем традиционного центрального отопления. По оценкам специалистов, 25 – 35 % всех энергоресурсов России тратится на отопление, при этом прямые потери достигают 30 % (в развит...»

«Смоленекія Вдомоети. В ы х о д я тъ два раза в ъ м сяцъ. ОТКРЫТА ПОДПИСКА Н 1914 годъ А Н ДВШШЬНЫЙ ШСВЕЫЙ ЖУРВАЛЪ СМ А ОЛЕНСКОЙ ШРХIВ СМОЛЕНСК!" ЕПАРХIАЛЬНЫЯ & МОСТИ К ОНТРОЛЬНЫЙ л и с т о к ЦАНIЯ). СРО КО В В О ЗВ Р А Т А су щ ествован iя, С О Е С IЯ МЛНК КН И ГА Д О Л Ж Н А " Б Ы Т Ь неукл он но сл д о в а т ь свтВО ЗВРА Щ ЕН А Н Е П О ЗЖ Е завтамъ...»

«Светлый дом у пруда На крутом берегу. Что-то тянет туда, А войти не могу. Но влечет за сбой Мной оставленный след, Будто нет за спиной Этих прожитых лет. Золотая верста. Конь крылатый над синею Русью, Дорогие места Златоустье мое, Златоустье!. Дни любви сочтены, Лгать тебе не хочу. На п...»

«Стабилизационные системы в мясопродуктах на основе растительного и животного сырья. Пасичный В.Н., канд. техн. наук, доцент кафедры технологии мяса, мясных и масложировых продуктов Национальный университет пищевых технологий В колбасных изделия первых и вторых сортов содер...»

«ФГБОУ ВПО "МГСУ" СК АО ПВД 08-124-2014 Издательство МИСИ – МГСУ Выпуск 2 Изменений 0 Экземпляр 2 Лист 2 Всего листов 32 Содержание 1. Назначение и область применения 3 2. Нормативные ссылки 3 3. Термины, определения, обозначения и сокращения 3 4. Основные положения 6 5. Субъекты, обеспечивающие процесс формирования и в...»

«Лабораторная работа №4 Определение плотности, пористости и водопоглощения Общие сведения. Любой керамический материал – это, как правило, сочетание твердого вещества (кристаллического и стекловидного) с пус...»

«F – alfa Контроллер для чиллеров и тепловых насосов Содержание: 1. Характеристики 2. Описание панели прибора 2.1. Клавиши 2.2. Индикаторы 2.3. Клавиша MODE 2.3.1. Режим ON\OFF 2.3.2. Режимы: Автоматический и Зима/Лето 2.3.3. Режим Stand-by 2.4. Меню параметров 2.5. Функции индикатора сост...»

«Допущены к торгам на фондовой бирже в процессе Утверждено 21 сентября 2009 г. размещения 09 октября 20 09 г. Идентификационные номера 4 B 0 2 0 1 0 0 2 6 8 E 4 B 0 2 0 2 0 0 2 6 8 E 4 B 0 2 0 3 0 0 2 6 8 E 4 B 0 2 0 4 0 0 2 6 8 E Совет директоров (указывается орган эмитента...»

«Приложение к свидетельству № 50801 лист 1 всего листов 9 об утверждении типа средств измерений ОПИСАНИЕ ТИПА СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЙ Сигнализаторы горючих газов и паров СГГ-20Микро Назначение средства измерений...»









 
2017 www.book.lib-i.ru - «Бесплатная электронная библиотека - электронные ресурсы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.