WWW.BOOK.LIB-I.RU
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - Электронные ресурсы
 

«ISSN 2311-0368 (Print) Hebezeuge und Frdermittel, №3 (51), 2016 ISSN 2409-1049 (Online) УДК 621.875.56 Нестеров А.А. ООО «РЕМТЕХМОРПОРТ» ...»

ISSN 2311-0368 (Print) Hebezeuge und Frdermittel, №3 (51), 2016

ISSN 2409-1049 (Online)

УДК 621.875.56

Нестеров А.А.

ООО «РЕМТЕХМОРПОРТ»

МЕТОДИКА ЗАМЕНЫ ШАРНИРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ

СТРЕЛОВЫХ СИСТЕМ ПОРТАЛЬНЫХ КРАНОВ

БЕЗ ДЕМОНТАЖА УЗЛОВ И СИСТЕМ

Аннотация. Предложены альтернативные варианты замены

шарнирных соединений «Колонна – жесткая оттяжка», «Тяга коромысла коромысло» и «Тяга коромысла – стрела» портальных кранов без демонтажа стреловой системы с локальной разгрузкой участков металлоконструкций. Приведен пример расчета компенсационных усилий, необходимых для обеспечения разгрузки узлов сочленения элементом металлоконструкции стреловой системы.

Анотація. Запропоновано альтернативні варіанти заміни шарнірних з'єднань «Колона – жорстка відтяжка», «Тяга коромисла коромисло» і «Тяга коромисла - стріла» портальних кранів без демонтажу стрілової системи з локальним розвантаженням ділянок металоконструкцій. Наведено приклад розрахунку компенсаційних зусиль, необхідних для забезпечення розвантаження вузлів зчленування елементів металоконструкції стрілової системи.

Abstrakt. Werden Angeboten alternativen Varianten fr den Ersatz das Drehgelenk "Senkrecht stehende Sttze - Starr Schnitt", "Zugstande Kipphebel Kipphebel" und "Zugstande Kipphebel - der Ausleger" den Portaldrehkran ohne Demontage des Verstellsystem mit einer lokalen Entladung die Phasen den Metallokonstruktionen. Werden ein Beispiel angefhrten fr die Berechnung der kompensatorischen Anstrengung, die fr den Entlade-Knoten Element der Artikulation Stahlbau des Verstellsystem.

Постановка проблемы. В морских портах эксплуатационный ресурс портальных кранов превышает нормативный срок эксплуатации в 3-4 раза. Более 60 % кранов парка портальных кранов Украины представлены немецкой краностроительной фирмой "КранбауЭберсвальде". Из них наиболее распространенные краны типа «Сокол», «Кондор», «Альбатрос» с шарнирно-сочлененой стреловой системой [1-3].

Затраты на ремонтные работы несущих элементов металлоконструкций превышают 50 % общих затрат на ремонты портальных кранов. Наиболее трудоемкими и дорогостоящими видами работ на портальных кранах являются ремонты и замена шарнирных соединений стреловых систем.

Подъемно-транспортная техника, №3 (51), 2016 ISSN 2311-0368 (Print) ISSN 2409-1049 (Online) Традиционные методы замены шарнирных соединений стреловых систем, предложенные заводом изготовителем, предполагают демонтаж стреловой системы и выполнение ремонта на нулевой отметке [4-8]. Такой метод характеризуются высокой трудоёмкостью, стоимостью и продолжительностью. Обязательным условием при таком ремонте является наличие свободной площади на причале для демонтажа стреловой системы. При отсутствии такой площади кран на временных подкрановых путях перегоняют на свободный участок причала или склада, что требует дополнительных затрат и времени.

Целью настоящей статьи является разработка методики замены шарнирных соединений без демонтажа стреловой системы.

Изложение основного материала.

Вариант замены шарниров «Колонна жесткая оттяжка»

без демонтажа стреловой системы.

В связи с тем, что собственная масса элементов стреловой системы достигает 50 т и более, для проведения ремонта или замены шарниров необходимо обеспечить локальную разгрузку участков ремонтируемых металлоконструкций. Распределение нагрузок в системе осуществляют графо-аналитическим методом, для чего производят расчет нагрузок в области рассматриваемого шарнира от собственных масс элементов при положении стреловой системы в смазочном положении (рис. 1), где Ро – сила тяжести жесткой оттяжки;





Ркомп – сила, необходимая для компенсации нагрузки; Н – плечо силы тяжести жесткой оттяжки относительно верхней точки вращения; L – длина жесткой оттяжки между центрами ее шарниров.

При установке стреловой системы в смазочное положение и фиксацией колонны и стрелы, на шарнир «Колонна жесткая оттяжка»

действует только усилие Ро от собственной массы жесткой оттяжки.

Расчетным путём определяют усилие Pкомп, необходимое для компенсации силы тяжести жесткой оттяжки. В зависимости от места приложения и величины Pкомп определяется условие равновесия.

Разгрузка системы обеспечивается за счет установки балок коромысла подвижного противовеса на разгрузочную балку, которая устанавливается на кронштейны, расположенные на задней стенке колонны (рис. 5, 6). Вывод жесткой оттяжки может быть обеспечен за счет установки разгрузочных винтов по специальной технологии.

Для примера представим расчет компенсационного усилия Pкомп для портального крана «Альбатрос» (рис. 2). Усилие от силы тяжести Pо жесткой оттяжки, имеющей длину L=19,95 м, составляет 3 т и направлено вертикально вниз. Траектория движения нижней точки ISSN 2311-0368 (Print) Hebezeuge und Frdermittel, №3 (51), 2016 ISSN 2409-1049 (Online)

–  –  –

жесткой оттяжки при выводе будет проходить по дуге g, которая является частью окружности радиусом L с центром в верхнем шарнире жесткой оттяжки. Усилие Pкомп будет направлено по касательной к дуге g (рис.1).

–  –  –

Вариант замены шарниров «Тяга коромысла коромысло»

и «Тяга коромысла стрела» без демонтажа стреловой системы.

Указанные выше шарниры являются наиболее труднодоступными при проведении диагностики и определения степени износа, вследствие того, что при любом положении стреловой системы они всегда находятся под нагрузкой от подвижного противовеса.

В связи с этим износ этих шарниров происходит гораздо интенсивнее других шарниров стреловой системы.

Известны случаи, когда при нормально работающих шарнирах стреловой системы шарниры «Тяга коромысла коромысло» или «Тяга коромысла стрела» выходят из строя, что приводит кран к аварийным ситуациям (рис. 3).

Распределение нагрузок в системе осуществляем графоаналитическим методом, для чего производим расчет нагрузок в области рассматриваемых шарниров от собственных масс элементов при положении стреловой системы в смазочном положении (рис. 4), где Рт, hт сила тяжести тяги коромысла и её плечо; Рк, hк сила тяжести коромысла и её плечо; Рп, hп сила тяжести подвижного противовеса и её плечо; Ркомп, hкомп сила, необходимая для компенсации нагрузки и её плечо; R1, R2 – реакции, возникающие в шарнирах 1 и 2 тяги коромысла.

При установке стреловой системы в смазочное положение и фиксацией колонны и стрелы, в шарнирах «Тяга коромысла коромысло» и «Тяга коромысла стрела» возникают реакции R1 и R2, вызванные моментами от сил тяжести коромысла Рк и противовеса Рп.

Расчетным путём определяем усилие Ркомп, необходимое для компенсации силы тяжести коромысла и противовеса.

В зависимости от места приложения и величины Ркомп определяется условие равновесия.

ISSN 2311-0368 (Print) Hebezeuge und Frdermittel, №3 (51), 2016 ISSN 2409-1049 (Online) а) б) Рисунок 3 Авария на п/к «Сокол» вследствие износа шарнира «Тяга коромысла коромысло». а) - Разрыв корпусной втулки тяги коромысла и выход тяги из шарнирного соединения с коромыслом; б) Демонтированные изношенные ось и корпусная втулка шарнирного соединения «Тяга коромысла коромысло».

Для примера выполним расчет компенсационного усилия Ркомп для портального крана «Сокол» (рис. 5). В шарнирах «Тяга коромысла коромысло» и «Тяга коромысла стрела» действуют реакции R1 и R2, вызванные моментами от сил тяжести коромысла Рк и противовеса Рп.

При приложении компенсационного усилия реакции R1 и R2 будут равны нулю (за исключением составляющей от собственного веса тяги коромысла (~1 т), которая не соизмерима с составляющими от коромысла и противовеса).

–  –  –

Метод позволяет выполнить демонтаж шарниров и вывод тяги коромысла для кранов типа «Сокол», «Кондор» и «Альбатрос» без демонтажа стреловой системы и привлечения дополнительных средств механизации.

Рисунок 6 Разгрузка шарниров «Тяга коромысла коромысло»

и «Тяга коромысла стрела» (модификация кранов с узким оголовком колонны, узким коромыслом и I-образной тягой).

1–набор металлических прокладок, общим набором «S»;

3–разгрузочная балка.

ISSN 2311-0368 (Print) Hebezeuge und Frdermittel, №3 (51), 2016 ISSN 2409-1049 (Online) Рост прибыли стивидорной компании за счет замены шарниров стреловой системы крана без демонтажа ее элементов можно посчитать по формуле:

F d1 d 2 z1 z 2, где d1 дополнительный доход, приносимый работающим краном за время, на которое сокращены сроки ремонта;

d 2 дополнительный доход за счет использования свободной площади, не занятой под ремонт;

z1 экономия затрат на трудоемкие операции на опускание и поднятие стрелы;

z 2 сокращение затрат на само проведение ремонта.

Выводы. Таким образом, замена шарниров стреловой системы крана без демонтажа ее элементов приводит к снижению затрат на ремонт портального крана за счет уменьшения трудоемких операций на опускание и поднятие стрелы, экономии времени выполнения работ, экономии занимаемой площади, используемой для ремонта.

Время замены шарнирных соединений «Колонна жесткая оттяжка», «Тяга коромысла стрела» и «Тяга коромысла коромысло подвижного противовеса» без демонтажа стреловой системы занимает до 3-х дней, что значительно сокращает сроки ремонта.

Применение указанных рекомендаций показало высокую эффективность внедрения методик замены шарниров стреловой системы крана без демонтажа ее элементов по сравнению с традиционными методами замены шарниров.

По предложенной технологии было произведено замену шарнирных соединений портальных кранов в 13 портах Украины.

ЛИТЕРАТУРА

1. Пустовой В.Н. Сравнительное исследование параметров портовых кранов для морских портов Украины / В.Н. Пустовой, А.О. Андриенко // Вісник Одеського національного морського університету: зб. наук. праць. – Одеса: ОНМУ, 2008. – Вип. 25. – С.

97–107.

2. Пустовой В.Н. Портовые краны: у критической черты / В.Н. Пустовой // Порты Украины: информационно-аналитический журнал. – О.: Ports of Ukraine plus, 2005. –№ 5 (55). – С. 38–42.

3. Андриенко А.О. Состояние и перспективные направления обновления парка портовых кранов в морских портах Украины / А.О. Андриенко // Вісник Одеського національного морського Подъемно-транспортная техника, №3 (51), 2016 ISSN 2311-0368 (Print) ISSN 2409-1049 (Online) університету: зб. наук. праць. – Одеса: ОНМУ, 2006. – Вип. 20. – С.

86–89.

4. Инструкция по эксплуатации портальных кранов «Сокол»

грузоподъёмностью 16/20/32 т постройки 1971-1974 гг. М., ЦРИА «Морфлот», 1979.- 148 с. + 1 вклейка + вкладки.

5. Инструкция по эксплуатации портальных кранов «Альбатрос» грузоподъёмностью 10/20 т постройки 1971-1974 гг. М., ЦРИА «Морфлот», 1979.- 148 с. + 1 вклейка + вкладки.

6. Кох П.И. Производство, монтаж, эксплуатация и ремонт подъёмно-транспортных машин. Киев: Вища школа, 1977. 352 с.

7. М.М. Гохберг. Справочник по кранам: В 2 т. Т. 1.

Характеристики материалов и нагрузок. Основы расчета кранов, их приводов и металлических конструкций / В. И. Брауде, М.М. Гохберг, И. Е. Звягин и др – М.: Машиностроение, 1988. – 536 с.: ил.

8. Суглобов В.В., Михеев В.А., Ткачук Е.В. Постановка задачи определения входных данных для совместного автоматизированного расчета, синтеза и оптимизации стреловой системы и системы уравновешивания портального крана / В.В. Суглобов, В.А. Михеев,




Похожие работы:

«МИНФИН РОССИИ ПРЕСС-СЛУЖБА МАТЕРИАЛЫ СМИ ДНЕВНОЙ ВЫПУСК СУББОТА, 18 ЯНВАРЯ 2014 Г Оглавление Российский Минфин поддержал доллар. Зарубежные валюты поднимаются в цене / Коммерсант Плюс-минус стагфляция. Гайдаровский форум обсудил неясное будущее следующих месяцев / Коммерсант Путин дал поручения п...»

«НЕФТЕПРОДУКТЫ МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ ЧАСТЬ 1 экспертиза недвижимости ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СТАНДАРТЫ СОЮЗА ССР НЕФТЕПРОДУКТЫ МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ Часть I Издание официальное ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ Москва УДК 665.521.001.4(083.7) от издательства Сборник "Нефтепродукты. Методы испытаний"...»

«Автономная некоммерческая организация дополнительного профессионального образования "АКАДЕМИЯ ПОДГОТОВКИ ГЛАВНЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ" Тестовые задания для проведения промежуточной и итоговой аттестации по доп...»

«УЧЕБНАЯ ПРАКТИКА (практика по получению первичных профессиональных умений и навыков) 1. Место в структуре ОПОП Данный раздел относится к блоку практики Б2 учебного плана подготовки бакалавров по направлению 38.03.02 "Менеджмент". 2. Цель практики – получение студентами пер...»

«Submitted on: August 30, 2013 Библиотека как образ жизни – новые стандарты библиотечного поведения молодежи в России Ирина Михнова Директор Российской государственной библиотеки для молод...»

«I. ВМЕСТО ПРЕДИСЛОВИЯ Для кого эта книжка? Для практиков. Во первых, теоретики и так все знают. Во вторых, они знают, что все со вершенно не так. Но, в третьих, подтолкнуть теоретика к практической работе так же легко, как уговорить начальника поменяться местами с подчиненным, что гораздо легче, чем, в четверт...»

«ОБЪЯВЛЕНИЕ ОБ ЭЛЕКТРОННЫХ ЗАКУПКАХ СПОСОБОМ ЗАПРОС ЦЕНОВЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ N:163220 1. в лице "Восточные МЭС" (наименование заказчика) объявляет о проведении электронных закупок способом запроса ценовых предложений Спирт этиловый (наименование закупки) 2. Перечень лотов № Наименование Краткая Дополнительна...»

«УДК 378 Анищенко Дмитрий Николаевич Anishchenko Dmitry Nikolayevich военнослужащий филиала Serviceman, Krasnodar branch of Военной академии связи, г. Краснодар Military Academy of the Signal Corps ТЕОРЕТИЧЕСКИ...»

«Игра в прятки Задача обнаружения скрытых предметов в той или иной форме встречается в разных областях человеческой деятельности. Условия, в которых приходится искать и/или определять местоположение объектов различны, они могут помочь или помешать реализовать ту или иную идею. Выявление объектов с помощью волнового излуче...»

«"УТВЕРЖДАЮ" Генеральный директор ОСАО "РЕСОГарантия" Раковщик Д.Г. 1 апреля 2015 г. ПРАВИЛА СТРАХОВАНИЯ гРАЖДАНСкОй ОТВЕТСТВЕННОСТИ АВТОВЛАДЕЛЬцЕВ 1. ОПРЕДЕЛЕНИя 28 2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИя 29 3. СУБъЕКТЫ СТРАХОВАНИя 29 4. ОБъЕКТ СТРАХОВАНИя 30 5. СТРАХОВОЙ РИСК, СТРАХОВОЙ СЛУЧАЙ 30 6. ИСК ЛюЧЕНИя ИЗ СТРАХОВАНИя 30 7. СТРАХОВАя СУММА. ПОРяДОК...»








 
2017 www.book.lib-i.ru - «Бесплатная электронная библиотека - электронные ресурсы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.